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High Efficiency DC/DC Converter

Módulo de alimentación CC/CC unidireccional de 40 kW y 1500 V

XED40MHG-FAC
Un módulo de alimentación CC/CC unidireccional aislado de 40 kW con entrada y salida de 200 a 1500 V, hasta un 98,5 % de eficiencia máxima y salida de 100 A, diseñado para aplicaciones de carga de vehículos eléctricos, fotovoltaica, ESS y CC de alto voltaje.
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Módulo de alimentación CC/CC unidireccional de 40 kW y 1500 V

Descripción del Producto:

El XED40MHG-FAC es un módulo convertidor CC/CC unidireccional aislado de alta frecuencia, que presenta
ventajas principales, como un rango de voltaje ultra amplio, una temperatura de funcionamiento de carga completa ultra alta y
eficiencia ultra alta, junto con una alta protección y alta densidad de potencia como sus principales características. Este
El producto se utiliza ampliamente en aplicaciones de entrada/salida de CC de voltaje ultraalto, incluidos vehículos eléctricos.
carga, sistemas de generación de energía fotovoltaica, sistemas de almacenamiento de energía, transporte ferroviario urbano y
equipos industriales.

Características clave:

  • Salida de alta potencia de 40 kW— Ofrece hasta 40 kW de potencia nominal para aplicaciones de conversión de energía y carga de CC de alta potencia.
  • Amplio rango de voltaje de 200 a 1500 V— Admite un amplio rango de voltaje de entrada y salida de CC de 200 V a 1500 V para una integración flexible del sistema.
  • Hasta un 98,5 % de eficiencia máxima— La alta eficiencia de conversión ayuda a reducir las pérdidas de energía y mejorar el rendimiento general del sistema.
  • Hasta 100 A de corriente de salida— Proporciona corriente de salida de hasta 100 A para admitir carga de CC de alta potencia y aplicaciones de energía exigentes.
  • Diseño modular y escalable— Admite el uso compartido automático de corriente y el funcionamiento en paralelo de hasta 60 módulos para una expansión flexible de la energía.
  • Comunicación CAN inteligente— Permite la comunicación por bus CAN para el monitoreo, control y operación coordinada del sistema dentro del equipo de carga.